Tags: salon coupé cabriolet
Réplique de Bugatti 52
Octobre 6th, 2009
Table basse
Août 11th, 2009
(vu au salon du coupé et du cabriolet 2009)
Westfield à l’assaut de l’Europe
Avril 7th, 2009On le sait maintenant depuis plus d’un an, Westfield veut se développer et se lance donc à l’assaut de l’Europe continentale avec une nouvelle Seven.
Lotus Evora au salon du coupé et du cabriolet 2009
Avril 6th, 2009
Bien entendu, le nouveau super car de Lotus était bien présent. C’était la première fois que je la voyais… Elle est belle, classieuse… Mais son design semble quand même déjà un peu dater…
Lotus Exige S 2010 au salon du coupé et du cabriolet 2009
Avril 5th, 2009La nouvelle Exige S (fiche technique), avec son look inspiré de la GT3, était présente… Le charme agit bien !!!
Gillet Vertigo 5 au salon du coupé et du cabriolet 2009
Avril 4th, 2009
Si la Gillet Vertigo a un temps été considéré comme une évolution moderne de la Lotus Seven, ce n’est plus du tout le cas aujourd’hui. C’est devenu une GT à moteur central avant…
ARIEL ATOM au salon du coupé et du cabriolet 2009
Avril 3rd, 2009et en conduite à gauche !!!
KTM X-Bow sur le stand Marcassus
Avril 2nd, 2009
2 KTM étaient aussi présentées par Marcassus. J’ai longuement observé ces étranges engins à 4 roues… Il y a visiblement eu beaucoup de travail pour en arriver là !!! Il me tarde d’en voir un en piste !!!
Marcassus et SV Automobiles faisaient stand commun
Mars 31st, 2009
Pour mieux présenter et représenter Caterham, Marcassus avait coupé en 2 son stand, une partie KTM (dont nous reparlerons demain) et une autre consacrée à Caterham avec SV Automobiles.
Caterham Levante au salon du coupé et du cabriolet 2009
Mars 30th, 2009
Cette version hors norme de la Seven (Fiche technique) était présente au salon du coupé et du cabriolet 2009 sur le stand commun Marcassus / SV Automobiles…
A part les feux qui font toujours une impression un peu étrange, l’auto est quand même fort bien réussie avec une multitude de petits détails bien soignés…
En plus elle rentrait de presque 3000 km de ‘ballade’ au Rallye de Paris (dont des circuits) qu’elle a réalisé sans problème et en mettant pleinement en œuvre son fabuleux rapport poids / puissance de plus de 1000 Cv/tonne !
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