Sans oublié de belles pièces d’artistes :

On peut quand même regretter que leurs prix sont 2 à 4 fois plus élevés que ceux du marché de l'art du même niveau...

J’ai vu 3 Lotus...

Elite 14, Elan 26 et Elise 111 (c’est du rétro une Elise ?) :

Mon coup de cœur va à la voiturette de Haring :

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Ah oui et bien entendu le gros buzz autour de la Bugatti sortie d’un lac en Suisse…

Un gros tas de ferraille bien pourri avec une histoire assez honteuse (jetée dans un lac pour ne pas payer des taxes)… Mais Internet, le buzz, la médiatisation ont emmenée la chose à 260.500 euros !!!

Hier soir, je suis allé voir notre belle fête à la locomotion de la capitale… En plus une MAGNIFIQUE affiche lui faisait honneur cette année !!!

Ce fût une grande déception ! Sur beaucoup de sujet, c’est un petit Retromobile… Aucun lien avec l’affiche (pas de Tank Bugatti, ni d’automotrice à moteur de Royale), le thème de Retromobile maltraité et absent de tous les stands…

Bonhams qui se transforme en vendeur d’affiche... Pas de grand thème, ni d’esprit, ni d’ambiance… et de pus en plus de voitures modernes emmenés par les constructeurs... Donc, pour moi, c’est une petite année.

Il y avait quand même de très belles et rares autos :

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N'oubliez pas !!! et si c'est aussi beau que l'affiche, ce sera formidable !!!

Ce seront les 35 ans de la manifestation... Moi j'y serais en tout cas...le jeudi mardi pour la nocturne comme d'habitude

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Voici quelques belles vues du stand Lotus au mondial de l'automobile de Paris qui ouvre ses portes aujourd'hui (03/10/2008)... et un grand merci à Xavier Audiau de nous les faire partager !
Au programme : Evora, Europa SE, Exige Cup 260 (première présentation) ou encore Elise SC...

L’auto semble toujours exister. Elle a couru un temps dans le trophée Planète (VHC pour Lotus Seven organisé par TOP). Elle a été restauré et re-dotée d’une décoration approchant celle d’origine.

Sa configuration du début des années 90 :

Sa configuration actuelle :

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En finissant seconde en 1964 et en remportant les premières courses, cette voiture reste très connue... peut-être plus que la lyonnaise.

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