Un magnifique P3, menait de main de mettre a animé le plateau 5. Cette rare et magnifique Ferrari était l’une des plus attirante auto présentée. Un vrai rêve…

Le voici au stand :

Lire la suite »

Ce plateau regroupe beaucoup de petites autos attachantes. Les prototypes ne sont pas encore là et la victoire à l’indice de performance reste aussi recherchée que la scratch… Un plateau de finesse et d’efficacité.

Lire la suite »

Ce plateau regroupe de magnifiques autos, dont la finesse et l’élégance ont fait la réputation des courses d’endurance : Jaguar type C, ou type D, Lotus Eleven, Ferrari 250 tour de France, Maserati Birdcage… Les autos y sont agiles et performantes. Le spectacle est de toute beauté.

Les autos…

Lire la suite »

Ce plateau est de très loin le plus rapide. Les autos y sont performantes, on commence à toucher à des autos qui demandent de grosses équipes, beaucoup de soins entre chaque course… Le spectacle est au rendez-vous ! On y retrouve un plateau de prototype et un plateau de GT ! Du grand spectacle

Les autos…

... en piste...

Lire la suite »

Les prototypes prennent la main. Des autos complexes, il faut des armées de mécanos pour les faire tourner… L’aérodynamique enfin un peu compris, donne des autos surpuissantes sur des gros pneus, avec de l’appui et donc des vitesses faramineuses… Et des empattements super courts pour certaines… Il doit falloir un gros cœur pour les exploiter comme ils le font !

Des autos impressionnantes….

Lire la suite »

LMC 2010: Les compétiteurs du plateau 4

Le plateau 4 regroupe des monstres de piste. L’aérodynamique n’est pas encore maitrisé, la vitesse de pointe est recherchée par la puissance des moteurs… C’est le début du régne des Ford GT40. Les Ferrari 250 LM, AC Cobra, Jaguar type E et autres montres de l’époque essayent de donner la réplique.

De belles autos…

… qui marchent fort !

Lire la suite »

Ouf, j’ai enfin trouvé un peu de temps pour lancer une série d’article sur Le Mans Classic 2010 ! C’était fabuleux

Un temps magnifique… même trop chaud , de belles autos , en course et en club… des animations, tout tout tout…

Voici le programme des prochains articles :

• En Lotus 7 S1
• Plateau de course N°4
• Plateau de course N°5
• Sexy 1 – dans l’organisation
• Plateau de course N°6
• Plateau de course N°3
• Plateau de course N°2
• Plateau de course N°1
• WG British Racing
• Ferrari 330 P3 : un rêve
• Sexy 2 - spectacle
• HRG
• Cooper 31 - monoplace
• Ferrari 512BB Le Mans
• Club Lotus France
• Magnifique Lotus Elite de Paul
• Historic Lotus Register
• Sexy 3 – elle prend la pose
• Clairmonte
• Magnifique Lotus Mark 6 (1/2)
• Magnifique Lotus Mark 6 (2/2)
• Little Big Mans
• BMW Art Car
• Ferrari hors course
• Sexy 4 – le public public pose
• Porsche hors course
• Autres autos de rêve
• Vaillant
• Citroën Survolt
• Un Transporteur
• Magnifique Lotus 7 S3
• Sexy 5 – dans le public
• Une Bristol dans toute sa classe
• Maserati Khamsin Spider

Et un petit bémol quand même aux infrastructures qui ne sont pas à la hauteur d’une telle manifestation !

Et pour finir la série, un petit coup de pub en forme d'applaudissement à WG British Racing qui assure l'assistance de 4 autos (3 minis et une Austin HEALEY 100) dont certaines ne sont pas là que pour la balade !!!

Et en vrais pro, Guillaume n'est certainement pas troublé par une caméra :

Bon et je veux pas être rabat-joie, mais si vous pouviez me finir ma S1

De belles Lotus mais pas d'Eleven et qu'une Elite

Lire la suite »

Cette Ferrari 250 GT Berlinetta de 1960 m'a vraiment tapé dans l'oeil... Peut-être que son bleu layette me va droit au coeur

Lire la suite »