Châssis 41000
Cette Bugatti Type 41, la fameuse Royale, coupé Napoléon, est en fait le prototype de "série", châssis n°41000, de 1926. Habillée successivement d'une carrosserie fiacre à deux portes puis en double fiacre à quatre portes, au goût très hippique du Patron, elle reçut plus tard une carrosserie coach de Weymann. Accidentée, elle sera alors dotée de cette extraordinaire carrosserie coupé de ville, dite coupé Napoléon, dessinée par Jean Bugatti. Il réussit le tour de force de conférer à ce mastodonte de sept mètres de long, élégance, équilibre et légèreté.

4,30 m de long
12.763 cm3 de cylindrée
260 à 300 Cv… selon les dires
Vitesse de pointe à 200 km/h

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