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5 commentaires
Effectivement bien peu de Lotus ...
Mes images de Retromobile à partir de ce lundi 1er février, à raison d'une série tous les trois jours.
Mes images de Retromobile à partir de ce lundi 1er février, à raison d'une série tous les trois jours.
31.01.10 @ 13:43
31.01.10 @ 13:56
Salut Cedric Sud 
Ah une Elite (la type 14 of course)… ça ne s’achète pas à la légère, car entre la caisse et le moteur, il y a de quoi y laisser plusieurs fois la valeur de l’auto… Donc si tu te lances, c’est pour la garder à vie… car sinon tu perdras trop d’argent, que te lui fasse le nécessaire ou pas
Sinon, c’est formidable, mais il faut être certain de la garder, et de ne pas l’acheter juste pour voir…
Si tu te lances, c’est le moment, il y a beaucoup d’assez belles autos sur le marché… Mais ça c’est vrai pour presque les autos
Comme le dit un ami, l'Elite est la vrai voiture Oignon... C'est à dire de celles qui font pleurer
comme la Seven S1
Ah une Elite (la type 14 of course)… ça ne s’achète pas à la légère, car entre la caisse et le moteur, il y a de quoi y laisser plusieurs fois la valeur de l’auto… Donc si tu te lances, c’est pour la garder à vie… car sinon tu perdras trop d’argent, que te lui fasse le nécessaire ou pas
Sinon, c’est formidable, mais il faut être certain de la garder, et de ne pas l’acheter juste pour voir…
Si tu te lances, c’est le moment, il y a beaucoup d’assez belles autos sur le marché… Mais ça c’est vrai pour presque les autos
Comme le dit un ami, l'Elite est la vrai voiture Oignon... C'est à dire de celles qui font pleurer
31.01.10 @ 20:07
Commentaire de: Frank [Visiteur] · http://www.1-11.org
bonjour EJ et les autres
une elise rhd chez british cars center n'est que le reflet des pa elise en france
et n'est pas rétromobilesque
une elise rhd chez british cars center n'est que le reflet des pa elise en france
et n'est pas rétromobilesque
04.02.10 @ 12:18