Lotus 7 F et 7A Série 2 1960-1961 - 1350 exemplaires de S2 au total (page 121)

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Lotus juge la S1 trop chère et trop complexe : 60h pour confectionner un kit, châssis très cher (fabriqués par Progress Chassis). Colin Chapman décide de revoir complètement la Seven. Le châssis est allegé à l'extraime, les suspensions revues (A frame à l'arrière) et Triumph trunion à l'avant. Les roues deviennent des 13" (au lieu de 15")...
L'allure générale de la Seven est changée, le nez et les ailes ne sont plus en aluminium, mais maintenant en fibre de verre teintée dans la masse. De plus, les ailes longues (jupe) font leur apparition et sont préférées par les acheteurs (ironiquement elle ne seront plus appréciées dans les années 90).
Les motorisations évoluent en raison de la modification du berceau moteur (suppression des barres de maintien) : Ford 100E à soupape latérale / BMC A-séries, sauf la 7 America qui ne change pas.
La presse réserve un bon accueil à cette 7 S2, ce sera un très grand succès commercial et de nombreuses voitures prendront la route des circuits.

Récapitulatif	Révision de la Seven pour qu'elle soit plus rentable et légére, figeant ainsi le look de la S2
Identification	Châssis revu, esthétique revue, nez et ailes en fibre de verre, moteur Austin ou Ford

Caractéristiques Techniques :

Moteur	Ford 100E à soupape latérale / BMC A-séries
Cylindrée	1172 cm3 / 948 cm3 (7 America, seulement 1098 cm3)
Alésage x Course	63,5 x 92,5 / 62,94 x 76,2 (7 America 1100 64,5 x 83,8)
Admission	1 carburateur Solex / 1 carburateur SU (7 America 2 SU)
Taux de compression	8,5 : 1 / 8,9 : 1 (7 America 1100 8,9 : 1)
Puissance maxi	40 Cv à 4500 tours / 37 Cv à 4800 tours (7 America 1100 55 Cv à 5500 Tours)
Couple maxi	52 lb ft à 4500 tours / 37 lb ft à 4800 tours (7 America 52 lb ft à 3300 tours, 7 America 1100 55lb ft à 5500 tours)
Boite de vitesse	4 vitesses Austin Healey Sprite
Freins	Tambours 8" à l'avant et 7" à l'arriére
Direction	Triumph Herald crémaillère
Poids	435 kg
Vitesse maxi	120 km/h / 137 km/h
0 à 60 mph	17,8 s / 14,3 s
50 à 70 mph au maxi	16,5 s / 8,8 s (selon le boite)
Quantité produite	environ 1350 toutes S2 confondues