Bon, dés demain, c’est promis, je reprends le rythme un article par jour et tous les basiques que j’aime partager avec vous

Un peu de repos, ça fait du bien, mais là, je m'endors

Et ça me manque en plus je finis presque par moins m'intéresser aux Lotus et aux Seven

Donc je me reprends, car ça ne peut pas durer

Emmanuel

Bonjour,

Après quelques jours de réflexion… et une monstrueuse migration du site sous une nouvelle version du logiciel qui le propulse (Slamp vous en dira plus sous peu, car moi je suis trop nul)… Après avoir essayé d’apaiser les choses avec l’association/forum Sevener, Seven-Passion.com est à nouveau visible… Et c’est bien reparti

C’est vrai que devant le désastre des sujets qui ont mené à la suspension, j’ai bien pensé à tout arrêter… Un échec ? Oui, pour moi, ce sont de vrais échecs personnels ! C’est un peu égoïste, mais je me dis qu’il y a forcément des choses dans mes articles, dans mon comportement, dans ce que j’aime et que j’essaye de partager qui ont contribué à la situation désagréable… Et que déployer tant d'énergie pour vivre ça, n'a aucun intérêt !
Donc, je vais essayer de mieux me surveiller et toutes mes excuses à vous, lecteurs paisibles et calmes…
Mais, je ne vous cache pas que mon sale caractère me fera sans doute toujours bondir devant certaines choses… Toutes mes excuses par avance

Ces quelques jours ont quand même (et surtout) eu du bon J’ai eu du temps pour m’occuper de notre petit Maxime qui est né le 7 (ça ne s’invente pas) janvier 2010 Et c’est le style de bonheur capable de tout faire oublier

Mais comme me l’a fait remarqué mon fils aîné, Antoine, de 3,5 ans, j'ai un problème : « Papa comment on va faire ? Maman, elle a la Caterham ; toi, la Lotus bleue ; Moi, la Lotus verte et jaune (Lotus 25 à pédale, ex-Jim Clark, si, si ); mais Maxime il a pas de voiture le pauvre ? »

Donc si vous connaissez une petite Lotus, ou Seven… contactez-moi

J’en ai aussi profité pour emmener Antoine à sa première sortie Seven Et oui, 3,5 ans et déjà dans les Seven, ça vous étonne ?
Nous avons rendu visite à un ami (salut l’ami en question) qui a montré à Antoine la baby Donkervoort qu’il est en train de restaurer
Antoine s’est même mis au volant et à pu apprécier qu’il lui manque encore quelques centimètres pour s’échapper à son volant avec tel le prisonnier
Un grand moment de bonheur pour moi, le papa, de faire participer mon petit bout de choux de même pas 4 ans à ma passion pour ces petites autos que sont les Seven

Bon, je profite de se long message pour remercier ceux qui se sont fendus d’un e-mail ou d’un coup de fil pour parler de la situation. C’est très gentil, merci. Et j’ai reçu quelques photos qui vont vite trouver place sur Seven-Passion, vous allez être ébahi !!!

Ah oui et puis j’ai reçu les Badges Boudeuse Seven… et ils sont MAGNIFIQUES !!! Largement au-delà de mes espérances. Ils sont sublimes !!! Je suis super content, cette idée, vieille de presque 3 ans, est enfin réalisée… Ce sont de vrais petits bijoux !!! Et ça c’est bien la preuve que l’on peut faire de belles choses, juste pour le plaisir, sans ennuyer qui que ce soit, sans histoires d’argent, juste par passion

Ça a aussi été l’occasion de réfléchir à la raison de continuer Seven Passion…
Dans quel but ? Pourquoi ? Pour qui ? Combien de temps ?
Je n’ai pas les réponses, mais j’en ai l’envie… Alors c’est reparti
Peut-être pas au rythme d’un article par jour… en tout cas au début… J’ai du retard et j’ai aussi un peu pris le goût de ne pas forcément penser au blog tous les jours ou presque.

Avec toute mon amitié à ceux qui auront réussi à lire ça jusqu’au bout

Emmanuel Joucla… aka Emmanuel... aka Joucla

Bonjour,
Comme vous l'avez peut-être remarqué, j'ai décidé de faire une pause.
Elle sera peut-être définitive.
Désolé,
Emmanuel

Donc 2010, ce sera sans sevener pour moi :

Je ne peux donc plus (de mon PC, avec mon adresse IP) accéder à Sevener, soit...

Plus de 770 articles (et toujours au moins un par jour !!!)
Plus de 500.000 visites en 2 ans dont 375.000 cette année
Plus de 1.000.000 pages vues dont 740.000 cette année

C'est une véritable explosion des visites !!!

Une nouvelle année s’est écoulée, toujours au rythme d’un article par jour… Ce fût quand même compliqué pour moi, une année personnelle étrange, des périodes dures, vraiment dures, mais aussi de grands bonheurs… Mais seven-passion.com est toujours là, toujours au même rythme tranquille pour entretenir la passion.

Malgré les idioties d'un petit groupe d'énergumènes : acte 1, entracte, acte 2

Mais cette année a aussi été marquée par des participations plus intelligentes… Tout d’abord comme Stéphane RAOULD qui nous a fait profiter des archives sur l’Âge d’Or à Montlhéry, puis Cat-Imini qui est devenu le premier contributeur directement sur le blog et Calex qui l'a rejoint très vite Vu la qualité de ces contributions, toutes les autres sont les bien venues…

Et seven-passion.com est toujours GRATUIT, sans adhésion, sans cotisation, même pas besoin de s’identifier ou de demander l’autorisation de voir, tout est libre, totalement libre et gratuit... totalement gratuit

Mais continuons par les remerciements, on ne change pas une équipe gagnante, donc toujours :
slamp : qui a toujours l’immense patience de tout gérer (hébergement, blog, stat, pub…) et qui a toujours des petits commentaires plein de recul sur cet étrange petit monde Seven et Lotus.
b2evolution : toujours la logiciel du blog
le skin evoPress : toujours la présentation choisie, un peu modifiée, mais la base est là.

Les habitudes (on peut parler d’habitude après 2 ans ?) ont été respectées :
Lotus Seven sous toutes les coutures : ICI ;
Caterham modèle par modèle : ICI;
toujours la coupe des provinces : ICI ;
Les modèles Lotus de route en détail : ICI ;
le dimanche (et quelques mercredis), c’est coquin : ICI ;
du HS car il n’y a pas que les Lotus ou Seven dans la vie : ICI ;
toujours un peu de Do It Yourself : ICI ;
et tout le reste...

Pour l’année à venir, que dire... Ben : on continue !
Toujours un article par jour ? je vais essayer, ce n'est pas toujours facile... Continuer sur les Lotus de route, les Lotus Seven, les Caterham et les autres Seven Préserver le repos dominical et un peu le mercredi aussi Ah oui, août sera peut-être le mois du HS, dans le style des Art-Car BMW de cette années 2009… à voir, mais avec l'été, autant s’ouvrir l’esprit

Et bien entendu, il y aura, comme tous les ans, les reportages sur Rétromobile et comme tous les 2 ans, le grand moment du Mans Classic

Comme je le disais plus haut, les contributeurs sont les bien venus… Si vous souhaitez partager un peu durablement votre passion de ces autos ou de sujets autour de ces Lotus, Seven, Caterham et toutes les cousines, vous êtes les bien venus Même pour des hors-sujet 'passion', comme par exemple, les montres, les avions, les livres, les journaux, la photographie, l'art en général, le vin... tout est possible

Ah si je suis vraiment content d'avoir lancé le badge Boudeuse Seven... après le Lowflyer de 2009 (ICI) et surtout le Lotus Passion de 2006 (ICI)

En avant pour une troisième année bien chargée

Et merci à vous tous en particulier les posteurs de commentaires

Bonne année !!!
62 ans pour Lotus et 53 ans pour la Seven…

Mais que nous souhaiter ?

La santé, du bonheur, un peu de réussite dans ces temps difficiles…
Le temps et un peu de liberté pour faire rouler nos engins… Le respect des autres, de leurs passions, de leurs autos…
De partager nos passions… de les communiquer, de les vivre sereinement… De partager nos petites trouvailles et nos grands plaisirs…
Que toujours plus de passionnés accèdent à ces adorables autos…
Que des valeurs humanistes prennent le pas sur les autres comportements peu avouables…

et merci Damien pour la Pin-Up

Et puis n’oublions pas, pour reprendre un post du forum Autoroule, que nous sommes souvent "les fâcheux" de quelqu’un avec nos petites autos :

• faire du bruit avec un pot de beauf
• retirer son pare-brise pour faire le kéké avec un casque
• monter des pneus piste pour faire de la route
• retirer le catalyseur pour polluer la planète et gagner les 3 psycho-Cv
• peindre sa voiture de manière visible
• rouler avec les phares tout le temps
• ne pas respecter les limitations de vitesse
• faire glisser son auto dans les ronds points
• se garer sur les trottoirs
• accélérer fort après les péages
• passer sous les barrières des parkings
• perdre de l'huile sur la route
• monter des pièces carbones sur son auto (dangereux en cas d'accident )
• remplacer les ceintures par des harnais
• changer les feux de son auto par des non homologués
• changer des pièces en général par des non homologuées
• tomber en panne sur la route en gênant la circulation
• consommer de l'essence pour rien
• nuire à la balance commerciale de la France en achetant des voitures étrangères
• occuper des places dans la rue car il a rempli son garage d'autos inutiles
• perturber le passage au vert des feux rouges en attirant les regards des autres automobilistes qui ne regardent plus le feu
• toucher et laisser des traces sur les gendarmes couchés
• rouler en plaque non homologuées
• faire du bruit dans la rue en faisant chauffer son moteur
• perturber la vie tranquille de la petite ville de Neauphle-le-Château (déjà qu'ils avaient eu l'Ayatollah expatrié il y a quelques années)
• occuper les parking en groupe, même que les autres autos sont plus les bienvenues
• essayer de draguer les filles avec leurs autos
• faire peur aux mamies et à leurs chiens avec les sorties latérales (je me souviens encore d'une mamie qui hurlait que j'avais failli lui cramer son chien avec une BDR qui faisait de la post combustion... trop fort)
• perturber les cours d'école lors de leur passage
• détourner l'attention des mariages à leur passage
• mettre des Ferrari au tas parce qu'elles ont essayé de les suivre (1600GT contre Dino 308GT4 )
• énerver les porchistes sur circuit
• importer des Seven RHD, pour mieux effleurer de la main les fesses jambes des filles en bord de mer
• faire les kékés avec les motards à faire ronfler leur moteur (surtout HPC et BDR).
• passer des heures à discuter de boulons (pire que des filles qui parleraient chiffons )
• finir (presque) tout par une bière… ou du vin blanc en Alsace
• être rarement indifférent au rétro que porte leur auto quand ils l'achètent
• ne pas faire l'argenterie à la maison, mais la faire sur son auto en aluminium non peint
• [super provocation on] avoir mauvaise haleine en voyage, car vu la taille du coffre a dû choisir entre la brosse à dent et le dentifrice [super provocation off]
• ressembler à des hommes sandwich avec la casquette de l'usine, le blouson de leur club, le tee-shirt anniversaire de la marque, la montre Lotus Seven, les 12 pins commémoratifs, les logos à coudre de Lotus et Caterham… et payer pour ça !!!
• collectionner les miniatures de leur auto
• choper des acouphènes parce qu'il n'existe pas de boules Quies Yellow stripe
• minimiser toujours les pannes de leur voiture devant leur femme et collègues moqueurs
• courirt comme des abrutis récupérer leur balai d'essuie glace qui vient de valser dans le fossé (vrai de vrai )
• bloquer la sortie de leur garage d'immeuble parce le fond de la voiture frotte par terre
• louer une bétonneuse chez Kilouquoi pour diminuer la pente de son garage
• bloquer tous les clients d'une caisse un samedi soir parce que la caissière est persuadé que vous avez piqué dans le magasin votre volant extractible (pas loin d'être vrai )
• acheter le seven-passion 1 et le seven-passion 2 pour compléter la collection
• Arriver à mettre 8 ou 9 heures à faire un trajet qu'il faisait parfois en 4 heures dans un vehicule normal
• avoir toujours les phares mal réglés
• ne plus trouver son ticket d'autoroute (de nuit dans une auto sans éclairage intérieur)
• redémarrer du péage sans s'être rattaché
• avoir des essuies glaces plus petits que ceux d'une 2 Cv
• faire l'attraction aux traversées de fêtes foraine (cette honte )
• ne doubler que des traînes savates énervants.... Ils ralentissent et baissent quasiment tous leur vitre pour écouter le bruit de la cat
• pousser la voiture sur les 100 derniers mètres pour ne pas réveiller les autres clients de l'hôtel à 4h du mat
• rouler en Morgan ... d'après les passants avertis !
• rouler sans portes même l'hiver, pour faire warrior...
• avoir la grande classe au drive du Quick ou Mac'do...
• redescendre un rapport à l'entrée d'un tunnel pour effrayer le conducteur juste devant ...
• déposer leur fille à un anniversaire en Seven... qui est à 100m de la maison...
• aller payer à pieds à la station service par peur des bandes vibrantes
• être obligé d'emmener tous les copains et copines de ses enfants faire un tour de manège à chaque fois qu'ils viennent à la maison
• choisir option brooklands spécial gommage facial quand il pleut
• Mettre 3 plombes à faire le plein 10 cl par 10 cl parce que ça refoule... puis à nouveau 3 plombes à la caisse parce qu'ils doivent se détacher pour prendre la carte bleue qui est restée dans la poche du jean.
• Casser les pieds à tout le monde pour savoir où est la prochaine station service parce qu'une CSR ça consomme comme une Subaru mais avec un réservoir de smart.
• Se traîner lamentablement... sur l'autoroute quand il pleut.
• Se faire engueuler par sa femme laissée seule pendant 1h lors des vins d'honneur de mariage car tous les invités veulent faire un tour de cat (je me fais avoir à chaque fois )
• faire zig-zagger l'automobiliste lambda qui regarde tout le temps dans son rétro pour savoir ce qui le suit.
• provoquer des comportements aberrants sur l'autoroute dans les dépassements (se faire redoubler, se faire coller…)
• se ballader avec un dictaphone pour noter les conneries faites ou provoquées (cas d'intoxication à la Seven le plus prononcé connu à ce jour).
• Ah oui et passer son temps sur les forums
• Et passer vraiment trop de temps sur seven-passion.com

Bonne années 2010.
Emmanuel

Le logiciel propulsant le blog a été mis à jour. J’en ai profité pour ajouter l’affichage des avatars dans les commentaires.

Ces images proviennent du système Gravatar.
Si vous voulez voir apparaître votre propre image c’est relativement simple:
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- Ajoutez votre image. La taille maximum est de 80x80 pixels, l’outil vous proposera de retailler l’image
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C’est tout.

La prochaine “grosse” mise a jour aura lieu probablement en début d’année prochaine.