Lotus et Seven Passion

Il faut aimer...

La Circuit Car est une voiture de course sans concession, reprenant la base de l'Exige S, donc avec le moteur Toyota compressé avec échangeur.

Pour sa première sortie, Lotus a voulu présenter son prototype à Goodwood pour en démontrer la capacité à rouler...

Et il parait que c'es là, sous l'impact de l'accueil du public qui Lotus a décidé de faire passer le prototype de salon destiné à promouvoir l'Elise 111R et éventuellement à sortir une petite série pour une course monotype à la produire pour la route... mais initialement pour une homologation anglaise SVA (réception à titre isolée anglaise)...

Selon Lotus, la réalisation du prototype qui s'est appelé Circuit Car Prototype a duré 11 semaines, un record !

Contrairement à ce qu'il se dit, la circuit car a bien fait l'objet d'une étude design. Mais moderne, sans artifice, sculptée par les flux d'air, ou plutôt sculptant les flux d'air...

Ces deux esquisses publiées par Lotus en 2005 nous montrent la version définitive retenue.