Catégorie: 3 - Caterham
Caterham 7 Prisoner (depuis 1989)
Juin 25th, 2008The Prisoner... "I am not a number, I am a free man !" Number 6... Patrick McGoohan...
La voiture de numéro 6 était une Lotus 7 S2 Cosworth, elle ouvrait tous les épisodes de la série "Le Prisonnier". Pour le dernier épisode, la Lotus n'existant plus, il a été demandé à Caterham Cars de récréer cette voiture pour permettre à N°6 de s'enfuire à son bord... enfin libre ! Cette réplique avait même retrouvé l'immatriculation d'origine de la Lotus (la plus célèbre d'une 7) : KAR 120C.
Logiquement, cette version est devenue une série limité reprenant les caractéristiques esthétiques de la célébre voiture : intérieur rouge, nez jaune, voiture verte, jantes Prisoner 15"... et la plaque commémorative signée de Patrick McGoohan.
Caterham 7 Silver Jubilee (1982 - 1983)
Juin 24th, 2008
Personne n'aurait prévu une durée de vie de 25 ans à la Seven et certainement pas Colin CHAPMAN. Pour fêter cet anniversaire, Grahm NEARN qui a joué un trés grand rôle dans cette longévité, lance une série spéciale.
Caterham CDX – Edition limitée 2008
Juin 17th, 2008
Pour commémorer les 15 ans des journées du Caterham Driving Experience (CDX), la marque a sorti une version typée piste à un prix canon !
En effet, sur la base d’un châssis de type S3, avec un moteur Rover (surprise on le croyait disparu) 1600 préparé à 135 Cv, Caterham a sorti cette série limitée à 20 exemplaires en lui retirant tout ce qui relève du confort, mais en lui donnant toutes les options piste intéressantes (autobloquant, arceau renforcé) pour arriver à £17,495 en kit (soit à prés de 21.000 Euros) et £20,495 montée à l’usine (24.500 Euros).
Caterham 21 GTO (1999)
Juin 14th, 2008
Caterham 21 (1995 à 2000)
Juin 13th, 2008
Caterham 7 Série 4 (1973-1974)
Mai 23rd, 2008
Caterham Superlight R500 2.0L : Toute nouvelle ou presque
Avril 20th, 2008Et 2008, enfin la nouvelle version : Superlight R500 2.0L !
Le K-serie bricolé en 2 litres est remplacé par le Ford Duratec 2 litres qui développe 263 Cv. La R500 passe de 0 à 60 mph en 2,88 secondes ! Un châssis spécifique a été étudié, une boite à 6 vitesses (manuelle ou séquentielle) sert le moteur. La voiture ne pèse que 506 kg.
Cette nouvelle version semble encore plus explosive et surtout plus fiable (même si plus lourde) que les précédentes.
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