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Lotus 340 R : l'extraterestre !
En 1998, Lotus présente une évolution détonante de sa petite mignonne, ronde et adorable Elise, il ne s’agit que d’un prototype de salon, mais une production en série est envisagée.
Suite:
En 12 mois, Lotus développe la voiture et présente la version de série. Les 340 Cv/tonne qui lui donnent son nom ne sont pas tenable, mais l’accueil est fabuleux, sortir une telle voiture pousse à l’admiration !
La voiture de série a tout gardé du concept... et tout perdu de l'Elise; adieux tout ce qui peut être enlevé : portes, capote, hard-top, vitres latérales, coffre, autoradio… Impressionnant ! Elle est finalement limitée à 340 exemplaires pour le monde. Elle arrive avec un moteur 1800 K-series à 177 Cv et peut être poussée à 190 Cv en VHPD. Pour un poids de 675 kg, soit un rapport poids puissance de série de 262 CV/tonne et en VHPD à 281 Cv/tonne. Le prix est aussi impressionnant, puisqu’elle est proposée en 2000 à 367.000 F (56.000 euro) !
Elle fera même l'objet d'un développement pour la compétition…
Aujourd’hui, la 340 R est certainement le plus gros collector de l’Elise S1… Avis aux collectionneurs !
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